【プロ監修】フリード中古車の失敗しない選び方！予算150万で狙うおすすめ年式と注意点

フリードの中古車選びにおいて、最も重要な成功の鍵は「年式ごとのトランスミッション特性の理解」と「電動スライドドアを含む電装系のコンディション確認」の2点に集約されます。

結論から申し上げますと、予算150万円という条件であれば、2016年以降の現行型（GB5系）の初期モデルが間違いなく狙い目です。しかし、単に年式が新しいというだけで飛びつくのは危険です。長く安心して乗り続けるためには、私たちプロの査定士が現場で行っているような、厳密なコンディション確認が欠かせません。

この記事では、以下の3つのポイントを中心に、業界の裏側を知り尽くした視点から徹底解説します。

• 業界歴15年の査定士が現場で実践する、良質なフリードを見抜く5つのチェックポイント
• 「ハイブリッド vs ガソリン」「6人乗り vs 7人乗り」の後悔しない選び方とライフスタイル別の正解
• 予算150万円以内で「あと5年、修理費におびえず安心して乗れる」具体的な年式とグレード

中古車市場には、見た目だけ綺麗に取り繕った車両も少なからず存在します。そうした「ハズレ」を回避し、家族との大切な時間を守るための「確かな目」を、この記事を通じて養ってください。

フリード中古車市場の現状とモデル変遷の基礎知識

中古車のフリードを探す際、最初に理解しておくべきなのは、大きく分けて2つの世代が存在するという事実です。ここを曖昧にしたまま価格だけで比較してしまうと、基本性能や安全装備の面で大きな後悔をすることになります。まずは全体像を把握し、ご自身の予算とニーズがどの世代に合致するのかを見極めましょう。

フリードの歴代モデル構成（GB3/4系とGB5/6/7/8系）

フリードの系譜は、2008年に登場した初代モデル（GB3/4系）と、2016年にフルモデルチェンジを果たした2代目現行モデル（GB5/6/7/8系）に大別されます。型式番号の「GB」に続く数字で世代と駆動方式が判別可能です。

• 初代（2008年〜2016年）：GB3（2WD）/ GB4（4WD）※ハイブリッドはGP3
• 2代目（2016年〜）：GB5（ガソリン2WD）/ GB6（ガソリン4WD）/ GB7（ハイブリッド2WD）/ GB8（ハイブリッド4WD）

この2つの世代は、外観のデザインだけでなく、プラットフォーム（車台）、エンジン、トランスミッション、そして安全装備に至るまで、全く別の車と言っていいほどの進化を遂げています。特に「Honda SENSING」と呼ばれる先進安全運転支援システムの有無は、ファミリーカーとしての価値を大きく左右する要素です。

【旧型】GB3/4系（2008年〜2016年）の特徴と現在の相場感

初代フリードは、「ちょうどいい」をキャッチコピーに、コンパクトなボディに3列シートを実現した画期的なモデルでした。現在の中古車市場では、支払総額50万円以下で探せる個体も多く、とにかく初期費用を抑えたい層には魅力的な選択肢です。

しかし、設計が2000年代後半であるため、燃費性能や静粛性は現行モデルに劣ります。特にハイブリッドモデル（GP3）は、IMAシステムという簡易的なハイブリッド機構を採用しており、EV走行ができる範囲は限定的です。また、安全装備もABSやエアバッグといった基本的なものに留まり、自動ブレーキなどの予防安全装備は、最終型の一部を除きほとんど装備されていません。

相場としては、2012年以降の後期モデルでも総額40万円〜80万円程度で流通しており、底値に近い状態です。これ以上大きく値下がりすることは考えにくいため、短期間のつなぎとして乗るにはコストパフォーマンスが高いと言えます。

【現行型】GB5/6/7/8系（2016年〜）の特徴と中古車価格の推移

2016年に登場した現行型は、居住性、燃費、安全性のすべてが劇的に向上しました。最大の特徴は、ハイブリッドシステムが「SPORT HYBRID i-DCD」へと進化し、ダイレクトな加速感と高い実燃費を両立した点です。また、ガソリン車もCVTの制御が洗練され、多人数乗車時のパワー不足感が解消されています。

中古車相場は、新車の納期遅延の影響もあり高値安定が続いていましたが、発売から7年以上が経過し、初期モデル（2016年〜2017年式）の価格がこなれてきました。現在、走行距離5万km前後の良質な個体が、総額130万円〜160万円のレンジに入ってきています。これがまさに、今回のテーマである「予算150万円」で狙えるスイートスポットです。

▼詳細データ：モデル別・年式別の中古車相場推移（目安）

年式	モデル	相場目安（支払総額）	流通量
2008-2011	旧型前期	20〜40万円	少
2012-2016	旧型後期	40〜80万円	多
2016-2018	現行初期	120〜160万円	多
2019-2022	現行中期	180〜240万円	中
2023-	現行後期	250万円〜	少

※相場は走行距離、グレード、修復歴の有無により大きく変動します。

マイナーチェンジでの変更点（Honda SENSINGの進化など）

現行型フリードを選ぶ際に注意したいのが、2019年10月のマイナーチェンジです。ここでフロントマスクのデザインが変更され、クロスオーバーテイストの「CROSSTAR（クロスター）」が追加されました。

さらに重要なのが、安全装備「Honda SENSING」の機能向上です。マイナーチェンジ後のモデルでは、後方誤発進抑制機能が追加され、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）の加減速制御もよりスムーズになりました。予算が許せば2019年以降のモデルが理想ですが、150万円の予算内では2016〜2018年の前期型が現実的なターゲットとなります。前期型でもHonda SENSINGは十分に実用的ですが、最新モデルとの機能差は理解しておく必要があります。

業界歴15年の認定中古車査定士のアドバイス
「モデル切り替わりの時期、特に2016年式や2019年式の車両を検討する際は、『登録遅れ』に注意してください。例えば2016年登録でも、中身は旧型（GB3）の在庫車だったというケースが稀にあります。必ず車検証の『型式』を確認しましょう。GB5〜8なら現行型、GB3/4なら旧型です。見た目が似ている時期もあるので、プロでも型式確認は必須の手順です」

予算150万円で狙うべき「正解」のフリードはこれだ！

「予算150万円」というのは、フリードの中古車選びにおいて非常に絶妙なラインです。安さだけを追求すれば旧型になりますが、長く乗ることを考えると現行型が欲しい。このジレンマを解消するための、プロ独自の視点による「正解」の選び方を提案します。

コスパ最強の狙い目：現行型（GB5）初期モデル（2016〜2018年式）

私が最も推奨するのは、現行型（GB5系）の2016年〜2018年式、ガソリン車の「G・Honda SENSING」グレードです。この年式であれば、走行距離5万km〜7万km程度の個体が、総額130万円〜150万円の範囲内で十分に見つかります。

なぜハイブリッドではなくガソリン車を推すのか。それは、中古車におけるリスク回避とコストパフォーマンスの観点からです。初期型のハイブリッドシステム（i-DCD）は非常に複雑な機構をしており、万が一トランスミッションやインバーターが故障した場合、修理費が高額になるリスクがあります。一方、ガソリン車のCVTエンジンは構造がシンプルで熟成されており、経年劣化によるトラブルが比較的少ないのです。

また、新車時にはハイブリッドとガソリンで約40万円の価格差がありましたが、中古市場ではその差が縮まっています。それでも、同程度の状態ならガソリン車の方が安く手に入り、浮いた予算でナビの更新やタイヤ交換などのメンテナンスに回すことができます。

予算を抑えて装備充実：旧型（GB3）最終モデル「プレミアムエディション」

もし予算を100万円以下に抑えたい、あるいは150万円の予算内で徹底的に状態の良い車が欲しいという場合は、あえて旧型（GB3）の最終モデル（2014年〜2016年）を狙うのも賢い選択です。

特に「プレミアムエディション」などの特別仕様車は、両側パワースライドドア、ハーフレザーシート、クルーズコントロールなどが標準装備されており、内装の質感は現行型のベースグレードを凌ぐ場合もあります。熟成された最終型は故障も少なく、機械としての信頼性は折り紙付きです。「最新の機能よりも、豪華な装備と安さを優先したい」という方には、この選択肢がベストバイとなります。

走行距離の許容範囲は？「5万km」と「10万km」の壁

中古車選びで多くの人が悩む走行距離。フリードの場合、メンテナンスさえされていれば10万kmを超えてもエンジン自体はピンピンしていることが多いですが、リセールバリューと消耗品の交換時期を考えると、以下の基準で選ぶのが賢明です。

• 狙い目ゾーン：5万km〜7万km
  
  価格の下落幅が大きく、かつ大きな部品交換のリスクがまだ低いゾーンです。2回目の車検（5年目）や3回目の車検（7年目）を機に手放された車両が多く、整備記録もしっかり残っている傾向があります。
• 注意ゾーン：8万km〜10万km
  
  価格は魅力的ですが、サスペンションのショックアブソーバー、ブレーキディスク、オルタネーター（発電機）などの寿命が近づいています。購入価格が安くても、その後の車検で20万円コースの整備が必要になる可能性があります。

リセールバリューを意識したグレード選び（G・Honda SENSING / CROSSTAR）

数年後に乗り換える際、少しでも高く売りたいと考えるなら、グレード選びは極めて重要です。フリードにおいて、圧倒的にリセールバリューが高いのは以下のグレードです。

• G・Honda SENSING（現行型）：流通量が最も多く、需要も安定しています。特に「Sパッケージ（アルミホイールや本革巻ステアリングなどが付くセットオプション）」装着車は査定額が跳ね上がります。
• CROSSTAR（現行型マイナーチェンジ後）：SUV風のデザインが人気で、標準モデルよりも高値で取引されています。予算150万円では厳しいかもしれませんが、少し予算を足せるなら検討の価値があります。

逆に、Honda SENSING非装着車（Bグレードなど）は、購入時は安いですが売却時は二束三文になる可能性が高いため、避けるのが無難です。

業界歴15年の認定中古車査定士のアドバイス
「私ならこう選びます。予算150万円で、家族4人で週末の買い物と年に数回の旅行に使うなら、迷わず『2017年式 GB5 ガソリン G・Honda SENSING、走行6万km、色は白か黒』を探します。この条件なら、整備費用を含めても予算内に収まり、故障リスクも低く、5年乗ってもまだ値段が付く可能性が高いからです。ハイブリッドの燃費メリットでガソリン車との価格差を埋めるには、年間1.5万km以上走る必要があります。一般的なファミリーユースならガソリン車が経済的な正解です」

どっちが買い？迷いやすいポイントを徹底比較検証

フリード選びで必ずぶつかる「ハイブリッドかガソリンか」「6人乗りか7人乗りか」という二択。これらに絶対的な正解はなく、ユーザーのライフスタイルによって「正解」は変わります。ここでは、それぞれのメリット・デメリットを比較し、あなたの生活にフィットする一台を導き出します。

【パワートレイン比較】ハイブリッド vs ガソリン

現行型フリードのハイブリッドシステム「i-DCD」は、シングルモーターながらデュアルクラッチトランスミッション（DCT）を組み合わせることで、キビキビとした走りと低燃費を実現しています。一方、ガソリン車はCVTを採用し、滑らかで自然な加速が特徴です。

▼詳細データ：ハイブリッドとガソリンの実燃費・維持費比較表

項目	ハイブリッド (GB7)	ガソリン (GB5)	備考
実燃費（市街地）	16〜18 km/L	10〜12 km/L	ストップ＆ゴーが多いと差が開く
実燃費（高速）	20〜22 km/L	14〜16 km/L	高速巡航では差が縮まる傾向
自動車税（年間）	30,500円	30,500円	排気量は共に1.5Lで同額
重量税（車検時）	エコカー減税対象の場合あり	24,600円（経過年数による）	年式により減税額は異なる
中古車価格差	+15〜30万円高	基準	同条件での比較

結論： 年間走行距離が1万km以下で、街乗り中心ならガソリン車がおすすめ。車両価格の安さでトータルコストを抑えられます。年間1.5万km以上走る方や、静粛性を重視する方はハイブリッドの恩恵を受けられます。

【乗車定員比較】6人乗り（キャプテンシート） vs 7人乗り（ベンチシート）

フリード最大の特徴であるシートアレンジ。実は、中古車市場では6人乗りの方が圧倒的に人気があります。

• 6人乗り（2列目キャプテンシート）：
  
  左右の席が独立しており、中央に通路（ウォークスルー）があります。これにより、1列目から3列目まで車内を移動でき、雨の日でも濡れずに子供の世話が可能です。チャイルドシートを2台装着しても圧迫感がなく、3列目へのアクセスも容易です。
• 7人乗り（2列目ベンチシート）：
  
  2列目が繋がっており、3人座れます。フラットな荷室空間を作りやすく、車中泊をする場合や、大きな荷物を積む機会が多い場合に有利です。また、オムツ替えの台としてベンチシートを活用できるというメリットもあります。

【駆動方式比較】2WD vs 4WD（実燃費と雪道性能のリアル）

ホンダの4WDシステム「リアルタイムAWD」は、通常はFF（前輪駆動）で走行し、滑りを検知すると瞬時に後輪へ駆動力を配分します。現行型では電子制御化され、雪道での発進性能や安定性が格段に向上しています。

ただし、4WDは車両重量が増えるため、燃費は2WDに比べて1〜2km/Lほど悪化します。また、中古車市場での流通量が少なく、価格も高めです。降雪地域にお住まいの方や、ウィンタースポーツを頻繁に楽しむ方以外は、2WDを選びスタッドレスタイヤにお金をかける方が経済的かつ合理的です。

【安全性能比較】Honda SENSING あり vs なし（後付け不可の重要性）

ここは妥協してはいけないポイントです。Honda SENSINGは、衝突軽減ブレーキだけでなく、誤発進抑制機能、路外逸脱抑制機能、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）、LKAS（車線維持支援システム）などがセットになった高度なシステムです。

これらは購入後に後付けすることが絶対にできません。数万円〜十数万円の価格差を惜しんで非装着車を選ぶと、万が一の事故の際に後悔するだけでなく、売却時の査定額でも大きく損をします。予算150万円の枠内であっても、走行距離や外装の小傷を妥協してでも、Honda SENSING装着車を最優先に探すべきです。

業界歴15年の認定中古車査定士のアドバイス
「子育て世代のお客様には、私は迷わず『6人乗り』を強くおすすめしています。理由は『ウォークスルー』の利便性が圧倒的だからです。例えば、運転中に後席の子供が泣き出した時、信号待ちの間にサッと助手席から後ろへ移動してケアができる。この動線があるかないかで、日常のストレスが全く違います。7人乗車する機会は年に何回あるでしょうか？もし稀なら、普段の快適性を取って6人乗りを選ぶのが正解です」

【プロ直伝】実車確認で絶対に見るべき5つのチェックポイント

スペックや価格条件が良くても、実車のコンディションが悪ければ意味がありません。ここからは、私たちプロの査定士が仕入れの現場で必ずチェックしている、フリード特有の弱点や注意ポイントを公開します。販売店のスタッフに「この客、詳しいな」と思わせることで、粗悪な車を掴まされるリスクを減らすことができます。

外装チェック：スライドドアのレールと下回りの「隠れ錆」

フリードのようなミニバンで酷使されるのがスライドドアです。ドアを開け閉めし、異音がないか確認するのは当然ですが、さらに一歩踏み込んで「センターレール（ボディ側面にあるレール）」を見てください。

ここのグリスが切れ、ローラーが摩耗していると、塗装が削れて錆が発生していることがあります。そのまま放置すると、最悪の場合ドアが動かなくなります。また、下回り（特にマフラーのつなぎ目やサスペンションの付け根）の錆は、雪国や沿岸部で使用されていた車両に多く見られます。外装がピカピカでも、下回りが錆でボロボロというケースは決して珍しくありません。必ず地面に膝をついて覗き込んでください。

内装チェック：シートのへたりと「チャイルドシート跡」、生活臭

ファミリーカーとしての性格上、内装の汚れは避けられません。特に2列目シートは念入りに確認しましょう。チャイルドシートを長期間装着していた車両は、座面のウレタンが潰れて戻らなくなっていたり、固定金具による破れがあったりします。

また、臭いは写真では伝わりません。ドアを開けた瞬間の臭いに集中してください。芳香剤の強い香りがする場合、タバコ臭やペット臭、あるいは嘔吐などの臭いを誤魔化している可能性があります。エアコンを作動させ、風が出てくる瞬間の臭いも重要チェックポイントです。

機関チェック①：ハイブリッドシステム（i-DCD）の挙動とバッテリー診断

ハイブリッド車（GB7/8）を検討する場合、i-DCD（7速DCT）の状態確認は必須です。試乗が可能であれば、発進時や低速走行時に「ガガガッ」という振動（ジャダー）がないか、変速がスムーズかを確認してください。DCTのリコール対策済みかどうかも、整備記録簿で確認が必要です。

ハイブリッドバッテリーの劣化具合は、外見からは分かりません。販売店に依頼して、診断機でバッテリーのセル電圧のバラつきなどをチェックしてもらえるか交渉してみましょう。これを拒む店は、品質に自信がない可能性があります。

機関チェック②：エアコンの効きとコンプレッサーの異音

フリードのエアコンコンプレッサーは、経年劣化で「ウィーン」「ガラガラ」という異音が出ることがあります。エンジンをかけ、エアコンを最強冷房・最大風量にし、エンジンルームから異音が聞こえないか確認してください。また、アイドリングストップ中にエアコンが送風に切り替わった際の、生ぬるい風の臭いもチェックポイントです。

整備記録簿の確認：過去のメンテナンス履歴と消耗品交換状況

「整備記録簿（メンテナンスノート）」のない中古車は、購入候補から外すべきです。これを見れば、前のオーナーがどのくらいの頻度でオイル交換をしていたか、定期点検を受けていたかが一目瞭然です。

特に見てほしいのが、CVTフルード（HMMF）やトランスミッションオイルの交換履歴です。ホンダのCVT/DCTはフルード管理に敏感で、定期的に交換されていないと不具合のリスクが高まります。4万km以上走っているのに一度も交換されていない車両は要注意です。

▼詳細：査定士が現場で使っている「フリード専用チェックシート」

現場でスマホを見ながら確認できるよう、具体的な手順をまとめました。

• パワースライドドア：運転席スイッチ、ドアノブ操作、リモコンキーのすべてで開閉し、途中で引っかかりや異音（キーキー音）がないか。閉まりきる直前の吸い込み動作（イージークローザー）がスムーズか。
• DCT/CVTジャダー：Dレンジに入れ、ブレーキを離してクリープ現象だけで進む際に、車体が前後にガクガク揺れないか。坂道発進でスムーズに繋がるか。
• アイドリングストップ：エンジンが温まった状態で停車し、正常にアイドリングストップするか。また、再始動時のセルモーター音が「ギャッ」と濁っていないか。
• ステアリングスイッチ：オーディオの音量調整やハンズフリー通話ボタンなど、すべてのボタンが反応するか（内部の配線切れチェック）。

業界歴15年の認定中古車査定士のアドバイス
「外装が綺麗でも『下回り』を見ないと痛い目に遭う、というのは私の苦い失敗談でもあります。新人の頃、ボディが新車同様に輝いているフリードを仕入れましたが、リフトアップしてみると融雪剤の影響でマフラーが腐食し穴が開く寸前でした。結局、マフラー全交換となり利益が吹き飛びました。皆さんは購入前に、必ずスマホのライトを使ってタイヤハウスの奥や車体の下を照らし、茶色い錆が浮いていないか確認してください。店員さんに『下回りを見たい』と伝えるのは、全く失礼なことではありません」

「買ってはいけない」フリードの中古車の特徴とは？

中古車市場には、安さには理由がある「地雷」のような車両が潜んでいます。これらを知らずに購入してしまうと、安物買いの銭失いどころか、事故や重大な故障に巻き込まれるリスクすらあります。

修復歴あり（事故車）のリスクと見抜き方

「修復歴あり」とは、車の骨格（フレーム）部分に損傷を受け、修理した履歴がある車のことです。相場より20〜30万円安く売られていますが、絶対に手を出してはいけません。

たとえ綺麗に直っていても、金属の強度は一度曲がると元には戻りません。高速走行時にハンドルが取られたり、タイヤが偏摩耗したり、最悪の場合は次の事故でエアバッグが正常に作動しない可能性もあります。販売店には「修復歴の有無」を書面で提示させ、第三者機関（JAAIやAISなど）の鑑定書が付いている車両を選ぶのが鉄則です。

水没車・塩害車の見分け方（シートベルト、フロアマット下）

近年増えているゲリラ豪雨や台風による水没車。これらは電装系が腐食し、ある日突然エンジンが止まる時限爆弾のような車です。水没歴は告知義務がない場合もあり、見抜くのが難しいですが、以下のポイントで見分けられます。

• シートベルト：ベルトを限界まで引き出し、奥の部分に泥染みやカビがないか確認する。
• フロアマット下：マットをめくり、カーペットにカビ臭さや不自然な湿気がないか確認する。
• シートレール取付ボルト：室内の金属部分に赤錆が発生していないか確認する。

レンタカー上がり・過走行車の注意点

車検証の「自家用・事業用の別」の欄に「事業用」と記載がある場合、レンタカーやカーシェアで使用されていた可能性があります。これらは半年ごとの点検を受けているため整備状態は悪くないことが多いですが、不特定多数の人が荒く扱っているケースがあり、内装の傷みやシートのへたりが激しい場合があります。

特に、年式の割に走行距離が異常に多い（例：3年で10万km）車両は、過酷に使われていた可能性が高いため避けた方が無難です。

相場より安すぎる車両の裏側（現状販売の罠）

相場より明らかに安い（例：他店が150万なのに100万で売っている）車両には、必ず裏があります。「現状販売」「保証なし」と書かれている場合は要注意です。「今は動いているが、いつ壊れるか分からないし、壊れても店は責任を負わない」という意味です。フリードのような電子制御の塊である現代の車を、保証なしで買うのはギャンブルでしかありません。

業界歴15年の認定中古車査定士のアドバイス
「オークション会場で見た『粗悪な修復歴車』の実態をお話ししましょう。リアゲートをぶつけて修理されたフリードでしたが、外見は完璧でした。しかし、ウェザーストリップ（ゴム枠）を外してみると、鉄板の継ぎ目が雑に溶接され、雨水が侵入した跡がありました。このような車は、雨漏りによるカビの発生や電気系統のショートを引き起こします。『軽微な修復歴なら大丈夫』という営業トークを鵜呑みにせず、リスクを避ける勇気を持ってください」

どこで買う？販売店の選び方と保証の重要性

良い車を見つけるのと同じくらい重要なのが、信頼できる販売店選びです。購入後のトラブル対応や保証内容は、店によって天と地ほどの差があります。

ディーラー認定中古車（Honda U-Select）のメリット・デメリット

最も安心なのは、ホンダの公式認定中古車「U-Select（ユーセレクト）」です。ホンダの整備士による厳しい点検基準をクリアし、消耗品も交換された状態で納車されます。また、全国のホンダディーラーで受けられる1年間の無料保証が付帯します。

• メリット：品質への圧倒的な信頼感、手厚い保証、整備履歴の透明性。
• デメリット：一般の中古車店に比べて価格が10〜20万円ほど高い。

大手中古車販売店・専業店のメリット・デメリット

全国展開している大手や、ミニバン専門店などは、在庫数が豊富で比較検討しやすいのが魅力です。

• メリット：価格が比較的安い、メーカーをまたいで比較できる、独自の長期保証（有償）がある。
• デメリット：店舗や担当者によって知識レベルや対応の質にバラつきがある。諸費用が高めに設定されている場合がある。

個人売買（オークション・フリマアプリ）のリスク

最近増えている個人売買ですが、初心者には全くおすすめしません。名義変更のトラブル、隠れた瑕疵（故障）、代金の未払いなど、リスクが大きすぎます。特にフリードのようなファミリーカーは、重要保安部品の塊です。プロによる点検を受けていない車に家族を乗せるリスクを考えましょう。

中古車保証は入るべき？ハイブリッド車特有の保証事情

結論から言うと、有償でも保証には必ず加入すべきです。特にハイブリッド車の場合、インバーターやエアコンコンプレッサーが故障すると、修理費が10万円〜30万円になることも珍しくありません。

保証に加入する際は、「保証範囲」を必ず確認してください。「エンジン本体のみ」といった限定的なものではなく、「電装品、エアコン、ハイブリッド機構、スライドドア」までカバーしているプランを選ぶことが重要です。

▼詳細データ：購入先別メリット・デメリット比較マトリクス

購入先	価格	品質・信頼性	保証内容	おすすめ度
Honda U-Select	高	最高	手厚い（無料）	★★★★★
大手販売店	中	中〜高	充実（有償）	★★★★
街の中古車屋	低〜中	ピンキリ	薄い〜無し	★★
個人売買	低	不明	無し	★

業界歴15年の認定中古車査定士のアドバイス
「営業マンの質を見極めるために、この質問をしてみてください。『この車の弱点はどこですか？』あるいは『納車前に交換してくれる消耗品は何ですか？』。これに対して、『特に弱点はないですよ』と答える店や、『現状渡しです』と即答する店からは買わない方が賢明です。誠実な店なら、『フリードはバッテリーが弱りやすいのでチェックしておきます』や『スライドドアの給油はしておきますね』といった具体的な回答が返ってくるはずです」

購入後の維持費とメンテナンススケジュール

車は買って終わりではありません。予算150万円で手に入れたフリードを、その後5年間維持するためにどれくらいの費用がかかるのか、シミュレーションしておきましょう。

年間の維持費シミュレーション（税金・保険・ガソリン代）

フリード（1.5Lガソリン車）を年間1万km走行させた場合の概算維持費です。

• 自動車税：30,500円
• 車検費用（2年に1度）：約10万円（1年あたり5万円）
• 任意保険：約5〜8万円（等級・条件による）
• ガソリン代：約14万円（燃費12km/L、ガソリン170円/Lで計算）
• メンテナンス代：約3万円（オイル交換など）

合計：年間約30万〜33万円（月々約2.5万円）
これに駐車場代が加わります。ハイブリッド車ならガソリン代が3〜4万円ほど安くなりますが、初期投資とのバランスを考える必要があります。

走行距離別メンテナンス項目（タイヤ、バッテリー、オイル）

中古車購入直後に発生しやすい出費として、以下の項目は予算取りしておきましょう。

• タイヤ：ミニバン専用タイヤを選ぶと、ふらつきが抑えられ長持ちします。4本セットで5〜8万円程度。
• バッテリー：アイドリングストップ車用バッテリーは高価です（2〜3万円）。ハイブリッド車の補機バッテリーも同様に交換が必要です。
• エンジンオイル：半年または5,000kmごとの交換を推奨。特にターボのないフリードのエンジンは、こまめなオイル交換で寿命が大きく伸びます。

車検費用を抑えるためのポイント

ディーラー車検は安心ですが費用は高めです。費用を抑えるなら、カー用品店や車検専門店を利用するのも手です。ただし、ハイブリッドシステムやHonda SENSINGのセンサー調整など、専門的な整備が必要な箇所に関しては、ディーラーに依頼することをおすすめします。「基本車検は専門店、精密検査はディーラー」と使い分けるのも一つの賢い方法です。

フリードの寿命は？長く乗るための秘訣

現代の国産車であるフリードは、適切なメンテナンスを行えば15万km、20万kmと走り続けるポテンシャルを持っています。寿命を縮める最大の要因は「メンテナンス不足」です。

特にCVT/DCTフルードの交換、冷却水の補充、そして下回りの防錆塗装（特に雪国）を怠らないことが、10年選手を目指すための秘訣です。異音がしたらすぐにプロに見せる、この習慣だけで車の寿命は数年単位で変わります。

業界歴15年の認定中古車査定士のアドバイス
「ハイブリッド車の補機バッテリー交換は、ディーラーに頼むと工賃込みで3〜4万円かかることがありますが、実はネット通販で適合するバッテリーを購入し、持ち込み交換OKな整備工場に頼むと、総額2万円程度で済むことがあります。こうした『知恵』を使うことで、維持費は賢く節約できます。ただし、メインの駆動用バッテリーは素人が触れると感電死の危険があるため、絶対に自分で触らないでください」

フリード中古車に関するよくある質問（FAQ）

最後に、フリードの中古車購入を検討されている方からよく寄せられる質問に、専門家の視点から回答します。

Q. 旧型フリードのハイブリッドは故障しやすいですか？

旧型（GP3）のIMAハイブリッドシステムは、構造がシンプルで比較的故障は少ないですが、インバーターやコンプレッサーの経年劣化には注意が必要です。また、現行型のようなEV走行はほとんどできず、「モーターアシスト付きガソリン車」という感覚に近いです。燃費性能を過度に期待するとがっかりするかもしれません。

Q. ホンダセンシングは年式によって性能が違いますか？

はい、違います。2016年の登場初期と、2019年のマイナーチェンジ後では性能が進化しています。特に夜間の歩行者検知能力や、ACC（クルーズコントロール）の加減速のスムーズさは後期型の方が優れています。しかし、初期型でも衝突軽減ブレーキなどの基本機能は備わっており、日常の安全運転支援としては十分なレベルにあります。

Q. フリードプラス（5人乗り）と普通のフリード、どちらが良いですか？

3列目シートが不要で、キャンプや釣りなどで荷物を大量に積みたい、あるいは車中泊をしたいという方には「フリードプラス」が圧倒的におすすめです。荷室が上下2段に分かれており、使い勝手が抜群です。逆に、年に数回でも祖父母や友人を乗せる可能性があるなら、通常のフリード（3列シート）を選んでおくのが無難です。

Q. 購入時に交換しておいた方が良い部品はありますか？

予算が許せば、「バッテリー」「ワイパーゴム」「エアコンフィルター」の3点は新品に交換してもらいましょう。これらは安価ですが、快適性に直結します。また、記録簿を見てCVTフルードが未交換であれば、納車整備時に交換を依頼することを強く推奨します。

Q. 納車までの期間はどれくらいですか？

通常、契約から納車までは2〜3週間程度です。車検が残っていない車の場合は、車検整備を行うためプラス1週間ほどかかります。ゴールデンウィークやお盆前などの繁忙期は整備工場が混み合うため、余裕を持って1ヶ月前には契約を済ませておくとスムーズです。

まとめ：良質なフリードと出会うために今すぐやるべきこと

ここまで、プロの視点からフリード中古車の選び方を徹底解説してきました。予算150万円あれば、現行型（GB5）の初期モデルという「良質な選択肢」が十分に視野に入ります。

最後に、失敗しないための「合格ライン」をチェックリストにまとめました。車を見に行く際や、ネットで検索する際に、この基準を思い出してください。

要点チェックリスト：フリード中古車選びの「合格ライン」

• ターゲット：2016年〜2018年式の現行型（GB5）、ガソリン車「G・Honda SENSING」
• 走行距離：5万km〜7万km（整備記録簿あり）
• 必須装備：Honda SENSING、両側パワースライドドア
• 実車確認：スライドドアレールの錆、下回りの腐食、タバコ臭の有無
• 購入先：保証が充実したディーラー系（U-Select）または信頼できる大手販売店
• 避けるべき車：修復歴あり、水没疑い、現状販売（保証なし）の車両

業界歴15年の認定中古車査定士のアドバイス
「中古車選びは『宝探し』に似ていますが、地図を持たずに歩き回るのは危険です。今回お伝えした知識が、あなたの地図になります。焦って決める必要はありません。まずはカーセンサーやグーネット、Honda U-Selectなどの検索サイトで、条件に合う車をお気に入り登録し、相場感を養うことから始めてください。そして、実際に店舗に足を運び、現車を見て、触れて、納得いくまで質問してください。そのプロセスを経て出会った一台は、きっとご家族との素晴らしい思い出を作ってくれるはずです」

あなたのフリード選びが成功し、安心で快適なカーライフが送れることを、心より応援しています。まずは信頼できる中古車検索サイトで、希望の条件を入力して検索してみましょう。日本自動車査定協会（JAAI）のガイドラインなども参考にしながら、賢い選択をしてください。